Валдайский дневник_Часть 2 "Логово Сатаны"
Валдай – районный центр Новгородской обл, город, расположенный на берегу одноименного озера. В широком толковании – географическое место, охватывающее часть Боровичевского (р. Мста), Валдайского (р. Полометь, р.Гремячая), Демянского (р.Явонь, р. Кунянка) районов, а так же озера Шлино, Велье и прилегающие к ним территории.
SMS post to Elka, may 2008: Привет! Были не там!. Нашел другую шахту, нормальную, почти целую.
Именно так закончилась первая поездка на Валдай в поисках брошенных стартовых комплексов. Получив большое удовлетворение от поездки в целом, и легкое разочарование от увиденных остатков былого могущества – в этот раз решили не рисковать, а поехать в заранее известное многим место – Логово Сатаны.
Логово Сатаны – широко известное в узких кругах геокешеров и любителей техногена место, представляющее собой взорванную по договору об СНВ ракетную шахту. На сегодня это единственное место на Валдае, где шахта осталась в «первозданном» после взрыва виде, в остальных местах (Филиппова гора, Киты) площадки после взрывов были рекультивированы, проще говоря, всё засыпано песком и грунтом. Название места дано немного ошибочно, по ракете Р-36, по классификации НАТО SS-18 Satan, в действительности в шахте была установлена Р-16У «Шексна» или SS – 7 Sandal по НАТО. В настоящее время площадка активно растаскивается аборигенами, и хотя пока речи о разборке шахты нет, брать там после подрыва особо нечего, наземные постройки потихоньку разбираются. Почитать можно здесь___http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=1213 и здесь_http://www.ng.ru/regions/2000-12-07/4_lastplace.html
С юга Подмосковья выехали поздно вечером в пятницу, в 4 утра были в районе Вышнего Волочка, хотелось спать, свернули с Ленинградки на проселок и решили поспать 2-3 часа. Проснулись в 8, умылись, и тронулись в путь. В районе Валдая были около 10, свернули в нужную нам сторону , заехали в пос. Короцко, посмотрели старую церковь, заменили проколотое колесо и тронулись в сторону интересующего нас места.
Через пару километров свернули с наезженного грейдера на лесную грунтовку и бодренько преодолев две лужи, через 100м мы уперлись в третью, явно не проходимую для нашей машины. Елочка, помня катастрофу под Калугой, порывалась бежать и мерить глубину лужи, но этого не требовалось – и так было видно, что утоним…. Развернулись, поехали назад, выехали на дорогу, и стали думать, что делать дальше. По прямой до точки было полтора км, и тут заметили на карте небольшую грунтовку, идущую в нужном нам направлении. Проехав метров 300 по асфальту, свернули в право на грунт, и метров через 100 уперлись в размытый кусок дороги. За бродом была видимость дороги, и резонно рассудив, что пройти полтора километра проще, чем кружить в поисках подъезда начали собираться. Во время сборов выяснили, что рюкзаки остались дома, т.к. ходить вообще не планировали, пришлось веревку и альпжелезо тащить в руках. Тропинка была вполне ходибильна, Елочка в сапожках чувствовала себя очень комфортно, пока я не поймал на себе первого клеща. За неспешной беседой о том, что ж это за твари, и можно ли от них заработать энцефалит дошли до точки поворота. Повернули на 90гр на лево, и через 10мин, преодолев два ручья выбрались на отличную бетонную дорогу, уходящую - правильно, примерно в том же направлении, откуда мы только что пришли.:smil447P:
Но это было не очень важно, главное – мы добрались. Еще раз сверившись с навигацией пошли осматривать место. После первого беглого осмотра наступило легкое разочарование. Рванули там всё очень неплохо, в остатках едва угадывались контуры бывшего здесь когда то сооружения.
Огромные глыбы бетона с торчащей во все стороны арматурой, обрушенные вентшахты, развалившиеся входа в галерее. Все три шахты, виденные нами полностью затоплены водой, спустится ни в одну из них не представляется возможным
Немного пофотографировали увиденное и пошли осматривать остальную территорию. Метров через 300 вышли к остаткам военного городка.
Полазали немного, пофотографировали, посмотрели на озеро и бодренько так зашагали мимо казарм по направлению к «дому» По дороге обсудили жизнь солдат и офицеров закрытого гарнизона…. метров через 300 глянули на навигатор, и поняли, что идем в другую сторонуJ) Решив, что это наш фирменный стиль – заблудится с ГПС в руках – развернулись и пошли назад. Нашли место, где вышли из леса на бетонку и свернули опять в лес, хотя бетонка выглядела очень заманчиво:wink:. К машине вернулись через час. Перекусили по бутерброду и поехали в сторону оз. Шлино, обсуждая варианты предстоящей ночевки. Про оз.Шлино мы ничего не знали, кроме рассказов местных жителей 4-х летней давности, что рыбалка там самая лучшая на Валдае, т.к есть рыбоохрана, и она не даёт «озоровать», и что нормальных мест для стоянки всего четыре. По прикидкам выходило, что ехать нам около 50км, приедем мы туда часам к 5 вечера, времени на устройство стоянки останется совсем не много. Решили поискать варианты стоянки на других озёрах Свернули с асфальта в сторону дер. Савкино, проезжая мимо оз.Городенское заметили нормальный съезд с дороги в сторону озера. Остановились, посмотрели место, практически всё устраивало, оставался вопрос с рыбалкой. Решили сделать маленький тест, если будет клев – останемся, нет – поедем искать другое место. За 15мин поплавок не шелохнулся ни разу, да в добавок приехала компания местных аборигенов, которые начали шумно вынимать из двух машин лодки, сетки-телевизоры, якоря, весла, водочку…. Место было явно «паленое», мы быстренько собрались и вежливо попрощавшись с местными тронулись дальше. Через пару километров въехали в деревню, и провожаемые удивленными взглядами местных жителей на полном ходу проехали её. Удивление местных стало понятно через 300метров, когда мы спустились с горы – дорогу преграждала огромная лужа, длинной метров 50…. обочина с каждой стороны была изъезженна тракторами…….стали понятны удивленные взгляды аборигенов. Здесь мы даже из машины не выходили, было и так понятно, что без вариантов……. Развернулись, и провожаемые насмешливыми взглядами, выехали из деревни. Посовещались немного, и приняли решение ехать на оз. Велье, на нашу майскую стоянку. Минут через 40 добрались до озера, стоянка была занята, но рядом было то же весьма не плохое место, помня майскую проблему с дровами мы быстренько доехали до примеченного в мае места, спилили сухую елку, погрузили её на багажник и вернулись на озеро. Вечер скоротали за жаркой окорочков, потреблением «Перцовочки» и совершенно безрезультатной рыбалкой…….
Оз.Велье
Проснулись около восьми. Я выбрался из палатки, надел сапоги и пошел на озеро рыбачить. За 30мин поплавок ни разу так и не шелохнулся, рыбалка что-то явно не клеилась. Позавтракали, Елочка собралась ушла в лес за грибами, но через пол-часа вернулась, так и не найдя ни одного…. мои успехи в рыбалке были точно такие же. Не спеша собрались и покатили в сторону оз. Шлино. Армейские дороги, проложенные в данном районе, весьма не плохого качества, не смотря на весьма внушительный срок эксплатации.
Попутно рассматривали карту на предмет возможных следующих поездок. Добрались до д. Наволок, остановились, сфотографировали руины церкви весьма необычной архитектуры, приглядевшись, стало понятно, что церковь явно перестраивалась……..
Еще минут через 40 доехали до оз. Шлино. Район пользуется большой популярностью среди новгородских и питерских обеспеченных граждан как место дачного строительства, все дома в деревнях выкуплены и перестроины заново. Фотографировать было совершенно нечего, и мы решили потихоньку выбираться в сторону дома, заехав в д.Бель и сделать несколько фото остатков церкви. Из трех виденных нами церквей только в этой сохранились настенные фрески, да и в нутри она выглядила более пристойно
Выползово Самая короткая дорога была через Выползово, и хотя я мы понимали, что через город, возможно, проехать не удасться, реальность превзошла все ожидания Проехав около 50км по лесным бетонкам, выскочили на нормальную асфальтовую дорогу. Остановились пару раз, поискали грибы, но они хронически не попадались, правды было очень много брусничника, практически полностью обобранного. По краям дороги попадались разрушенные строения явно военного назначения, и вот такие артефакты.
Примерно через час выехали к Выползово, указанная на карте объездная уперлась в забор в\ч. Спрашиваю у местных, как проехать к Ленинградке, местный говорит, 300метров прямо, потом на право, едем, проезжаем железнодорожный переезд и упираемся в КПП. ворота открываются и мы оказываемся на городской улице Озерного 4 или по другому, Бологое-15, и одновременно в СССР конца 80-х. Типовые хрущевские 5-ти этажки, вывески «Аптека», «Кулинария» на щитах из стеклопластика – совершенно такой же вид имел и мой родной город в конце 80-х. Сейчас подобного уже не встретишь даже в глухих провинциальных городках, или все развалилось, или обновилось, а вот здесь время как будто застыло…….. Но была самая главная проблема – как выехать отсюда, так, что бы не очень вызывать подозрение….Елочка взяла на себя обязанности штурмана, мы немного пропетляли по городку и выехали к другому КПП. Опять никто ничего не спросил, ворота открылись и мы спокойно покинули это дивное место…..через 100 метров выехали на Ленинградку и покатили в сторону Москвы……..