Газон некст. Брать или не брать?

Доброго времени! Друзья подскажите пожалуйста! Хочу заняться грузоперевозками, пообщался с диспетчерами, говорят если штору, то надо брать с большой кубатурой… думаю о газоне некст сити 45кубов штора. но что то уж очень негативные отзывы о них. кто ездит на конкретных машинах, скажите есть смысл или нет, а то уже всю голову сломали…

Автомобиль не плох для ежедневной работы, со своими основными обязанностями справляется отлично, ломается очень редко, (если следить за ним, конечно) а больше ничего и не надо. Внешний вид очень нравится, стал агрессивней, на дороге ловлю на машине взгляды других водителей). Начальство тоже покупкой довольно, машина стабильно приносит деньги

ГАЗ молодцы, делают доступную технику по доступной цене. Причем и про комфорт в новых газонах они тоже подумали, это же приятно, когда думают о водителях. Качество судя по отзывам тоже хорошее, как и доступные запчасти. Буду рассматривать себе газон 10 тон с пневмоподушками и спальником на крышу.

Комфорт радует. Вполне удобно сидеть за рулем, хороший обзор, все под рукой, КПП переключается без усилий, не издает лишних звуков. Двигло мощный, тянет хорошо, что пустой что с грузом. С проходимостью проблем не было.

Слушайте я конечно не по ГАЗонам, но пока просматриваю отзыв и обзоры по ГАЗели, так или иначе на ГАЗон натыкаюсь и негативных отзывов как раз таки не встречаю, кабина в основном одна и та же, что на ГАЗели, что на ГАЗон, по опыту ГАЗели скажу — очень удобная и не даёт ощущения тяжёлого управления грузовиком, сделали очень удобно с управляемостью проблем нету.

Газон — отличный выбор. С грузом больше трех тонн он хорошо держит дорогу. Кпп шумноват немного, зато тяга у движка будь здоров. В салоне очень просторно, мягкие сиденья, все приборы хорошо работают. Мощная печка летом, а зимой кондиционер от жары спасает. В обслуживании недорогой, в работе надежный, в управлении простой и удобный.

У нас 2 газона этих некста, с виду красивый, салон вроде тоже нечего, запчасти на него космос, коробка воет, в гору с не большим перегрузом не идет, дорогу держит хорошо ровненько, зеркаоа ходят ходуном как на 131 зилу, тормоза оболденные, радиус поворота хуже чем на фуре 5 полос не хватает, задушенный прошивка евро 5, егр, сажевый фильтр иза этого не тянет, рама рвет за баком на двух машинах одинаково возможно болячка а может наш косяк не известно, ну так по мне сыроватая машина, запчастей в основном нет в наличии только под заказ

Сам езжу на малотоннажные, но с уверенностью могу сказать, что мужики на ГАЗонах ставят шторы, для любого типа перевозок, всё-таки большую кубатуру проще загружать с бортов чем пропихивать через двери или перекидывая через борта. А при грузоподъёмности и возможности удлинить грузовую платформу ГАЗоны загружают конкретно, но всё таки брать лучше обычный ГАЗон, а не сити, он удобнее для поездок по межгороду, а в цене разности особой нету, тем более ГАЗон это самый лучший вариант когда заходит вопрос о соотношении цены и качества.

Не сомневайся и бери ГАЗон, он не дороги обслуживание проблем не доставляет. По комфорту можно ставить в ряд с иномарками. Бери только сразу 10тонный газон, он и по кубатуре больше и по удобствам, там сразу джойстик и пневмоподвеска, технологии используют проверенные

Подсказываю: бери и не задумывайся. Иномарку за такие деньги ты не возьмёшь, да и то что это иномарка не сделает твою работу прибыльнее, а вот денег из тебя изрядно выкачает. Так что у тебя даже и варианта то нету. ГАЗон есть ГАЗон, бери и зарабатывай, тем более новый ГАЗон по комфортабельности мало чем уступает иномаркам. Сам купил себе ГАЗон Next вот сейчас его ещё и “тюнингую”.

Уважаемый, где это Вы увидели негатив об ГАЗоне, да его сейчас буквально на руках носят. ГАЗ сделали очень качественный отечественный грузовик, по приемлемой цене, с удобной кабиной подстать иномаркам, расход тоже не бьёт по карману, к тому новый автомобиль который хотя бы рядом можно было поставить Вы не найдёте, а тут и гарантия и дешёвый ремонт.

Газон никогда не выделялся, но про новый так не скажешь, отличный дизайн, приятный брутальный. Цена как у среднестатистического кроссовера от которого толку ноль. Двигатель нормальный стоит, на 150 сил турбодизел. В общем все поменяли, к лучшему.

Я купил и вообще не пожалел. Конечно сейчас цену сбили, не буду выражаться, какие то не очень умные перевозчики. Но в целом, если нормальные заказы находить, а не хвататься за всё подряд за копейки, то в карман хорошо капает. ГАЗоны сейчас до ума конкретно так довели, как по мне, он теперь не хуже иномарок стал.

Да конечно надо брать тем более за такие деньги, которые просят за газон. б/у в потребном состоянии столько стоить не будут. А по качеству он сейчас даже очень не плохой средне магистральный грузовик.

Газон сейчас на нашем рынке самая выгодная покупка. Во первых цена, часто появляются всякие субсидии и скидки на них, окупаемость будет быстрая. Во вторых машину делают уже давно и все проблемы которые были ранее, устранены. Есть гарантия, да и сам автомобиль будет новый и лично твой, значит обращение с ним будет хорошее и прослужит он долго.

если работа есть и окупиться, почему бы и не взять, ломаются все, чем дороже машина тем дороже содержание и ремонт

Есть работа на него -бери, Я продал мерс 1114 и под работу купил форд транзит фургон, на 5 тонн работа от случая к случаю.Самый не выгодный тоннаж.

Понял для себя одно, что Газон что Газель брать надо только пока гарантия . Потом сразу от нее избавляться . У меня пробег 150 тыс уже, все скоро на продажу и новое авто надо брать

Как говорил Генри форд: "какая бы машина не была, главное -новая! Новую бери! Протянишь и поедишь.

Уже это не работает! Сегодня машины до… примерно 2005 года. могут прослужить еще десяток лет как минимум, а вот новые… увы, рассчитаны на несколько лет…И вообще! Г. Форд лошара! Прогнулся под Рокфеллеров! Ибо еще 1890 году он был уверен, что строить электромобили выгоднее и экологичнее! Но они его подмяли и уже второе столетие мы ездим на ДВС того же Форда.

С нынешней политекой смысла не виду брать новую машину для грузоперевозок, один зрен нас всех вытесьнят крупные монопольные транс.компании, а про иномарку б/у… Сам патриот любил наши машины, начинал с зила 4331, сейчас хд78 брал не новый купил потом изучал все болячки, в общем пусть разум возьмет вверх и купи иномарку, это же бизнес нужна выгода

Бери, не слушай никого, подумай сколько их катается по стране и сколько пишут людей в инете, как написали выше, газель тоже говно, но все почему то на них ездят и зарабатывают, так что удачи в покупке !

да я вот смотрю что плохое пишут, те кто газон из далека только видел…

Я тебе так скажу! Как правило, перед покупкой авто, все заходят на форумы и читают про авто. Там мусируются в основном болячки. Там нет тем типа, какое классное авто!Только личный опыт даст понятие всего! Две одинаковые машины, купленные в один день разными людьми, будут вести себя по разному! Все зависит … как в аватаре… сойдетесь вы с ней характерами или нет…У меня газель бизнес пробежала 100.000км практически без проблем! ПРАКТИЧЕСКИ! А вот товарищ два несколько раз коробку делал и потом продал, говно машина…У меня же! На фуре ездиет водитель- распиздяй, хрен лампочку поменяет! Но сука дружат они! Ни разу на дороге не ломались! Когда первый загремел в больничку, пришлось взять знакомого водителя. Тот сука, не двинется в рейс, пока не натрет спиртом все окна! И ЧО! Не хочет она его! То одно, то другое, то замкнулась на трассе (чего никогда не делала!), а он снаружи!Поэтому, мнение мнением, а вот истину узнаешь только ты! И удачи в этом!

читай больше отзывов. а лучше реальные мнения людей которые ездят на них

ну вот че то пока ни один реальный "пользователь" не отписался

не там ищешь я думаю

бери и не слушай ни кого, тем более новый, газель тоже говно, обсирают все и все ездят, смотрю у тебя и уаз на хозяйстве был, значит руки прямые

на чем только не работал… и на газоне некст недельку покатался без проблем очень понравился…

лучше уже Hyundai HD

Вот посмотри человек ездит

У меня почти аналогичная ситуация, отцу присматриваю так же машинку.Сам долго думал о приобретении данного авто и досих пор в раздумье. Пролазил все что можно пролазить, узнавал у самих владельцев.Что в итоге сказать могу.Из минусов. Электрика время от времени мозг е***, то чек, то ошибки то прочая херня. Коробка шумная, со временем у некоторых гудеть начинает. Крепление радиатора через жопу сделано и причём очень долго исправить не могут, доходит до того что по 7-8 радиаторов меняют к 100 т.км. По расходу смело 15-22 при чем у всех по разному. 5,5т ровно берет, некоторые и по 7-8 таскают. На официалов расчитывать вообще не нужно, иногда 100 причин найдут что бы не браться по гарантии.Из плюсов. Адекватная цена на машину, другого за эти деньги ничего не купишь. Приемлимые цены на запчасти и сервис. Как показывает практика до 100 ходит без особых проблем, кроме тех которые выше отписал.Для себя сделал вывод что машинка пока что очень сырая, но с более менее адекватным ценником. Для себя решил не брать, ибо моё мнение лучше взять живого Валдая 12-13 года с евро платформой для начала, нежели данное чудо. А потом уже присматривать иномарку новую.П.с весь мой отзыв основан на долгом общении с владельцами газонов на разных форумах и группах.Надеюсь для тебя будет полезен.