Замена моторного масла и масляного фильтра в двигателе автомобиля Форд Фокус

Очередность выполнения замены масла в третьем Фокусе

Открываем крышку маслозаливной горловины.

Подставляем под сливное отверстие емкость.

Очищаем поверхность вокруг сливной пробки.

Отворачиваем пробку, стараясь на последнем этапе не уронить ее в емкость с маслом.

Если двигатель горячий, будьте осторожны, есть риск обжечься маслом.

Пока масло стекает, займемся фильтром.

Учтите, что при отворачивании из фильтра также будет вытекать масло.

Если отвернуть фильтр руками не удается, воспользуйтесь съемником.

Тщательно очищаем все поверхности, на которые попало масло при сливе и устанавливаем новые детали.

Перед установкой нового фильтра необходимо смазать его уплотнительное кольцо и резьбу.

Заодно осмотрите эти важные части фильтра – уплотнительное кольцо должно быть ровным, без повреждений.

То же самое относиться и к резьбе.

Резьба должна быть без заусенцев.

Очень редко, но все же бывает, что на ней остается стружка (последствия токарной обработки).

Стружку с резьбы надо удалить, иначе возможны проблемы при наворачивании фильтра.

Затягивать неразборный фильтр следует только усилием руки, без использования какого-либо инструмента.

Устанавливаем на место пробку сливного отверстия, предварительно заменив уплотнительное кольцо.

Если старое кольцо нечем заменить, наносим на него немного маслостойкого герметика.

Затягиваем пробку предписанным моментом (20 – 25 Нм).

Заливаем моторное масло, используя воронку. При заливке масла будьте внимательны.

Чтобы избежать перелива, постарайтесь сначала залить не больше того объема, который слили.

Далее доливайте масло небольшими порциями, периодически проверяя уровень щупом.

В результате уровень должен быть чуть ниже метки MAX.

Устанавливаем снятые детали и запускаем двигатель.

Контрольная лампа аварийного давления масла может погаснуть с небольшой задержкой, это нормально.

Если она не погасла через пять секунд после запуска двигателя, необходимо сразу же заглушить мотор и установить причину низкого давления.

Если все нормально, даем двигателю поработать 3-5 минут, выключаем его и спустя еще 5-7 минут проверяем уровень масла.

Уровень должен находиться чуть выше середины между метками MIN и MAX.

Если уровень выше метки MAX, часть масла надо обязательно слить.

Осматриваем места установки фильтра и сливной пробки на предмет подтекания.

Если все нормально, можно считать работу по замене масла выполненной.

Константин (Friday, 14 March 2014 11:06)

То есть обстукивать его ничем не надо? Просто герметиком помазать?

Админ (Friday, 14 March 2014 11:23)

Да. Но лучше заменить кольцо новым. Фраза про молоток сюда по ошибке попала. Она уместна в случае алюминиевых и омедненных колец (на других моделях).

Фокусник (Thursday, 20 November 2014 17:37)

Ну а почему не написал рекомендованные марки масел и марку фильтра?

Loading Twitter messages.

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Лампы, применяемые в автомобиле

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM - DAT ( Daewoo ), SsangYong .

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎