Путь к морю.М-4 Дон. За что нас так не любят?
Всем привет! Информация для тех, кто собирается посетить ККК. Довелось мне в середине июля этого года , посетить берега Черного моря. Проживаю я, по меркам более дальних районов нашей необъятной Родины , почти «у берега». Каких то 500 км или 6-7 часов пути за рулем и ты на месте.Так вот, зная «местные обычаи» ненавистных мне дорожных служб, в середине лета ремонтировать наиболее важные участки дорог, твердо решил выезжать ночью, дабы не стоят в пробках и не пожалел. Итак картина маслом. Тем, кто собирается ехать по М-4 Дон с Московского направления имейте ввиду что: -каждый день с 7.00 до 11.00 утра, а особенно по вторникам (оптовый день авторынка Алмаз),въезд в славный город Ростов-на-Дону практически стоит. Потратите более часа чтобы проехать менее 10 км. Совет-смело сворачивайте с трассы М-4 в город Новочеркасск, а там навигатор вас выведет через старую дорогу, практически к посту ДПС перед мостом над рекой Дон. -в 40 км от Ростова, проехав пост ДПС села Самарское начинается многокилометровый ремонт дороги, длящийся аж с прошлого года(расширяют дорогу). Движение по одной полосе без обгонов со скоростью около 40 км/ч. Объехать никак, в дневное время потратите около часа на 20 км пути. -на подъезде к Краснодару-опять расширение дороги и как следствие одностороннее движение без разметки, с кучей временных знаков ограничения скорости. Совет- уйти не доезжая Краснодара на Майкоп, потом по навигатору ставите Горячий Ключ-и выскакиваете на М-4 уже практически за Краснодаром, тем самым экономите около 40 минут времени. -после Горячего Ключа до поселка Дефановка относительно нормально, не считая многочисленных автобусов и фур, но потом начинается полный АД. Практически от Дефановки и до самой Джубги(порядка 25 км) жуткий ремонт с реверсивным движением по грунтовке, либо снятому асфальту. Днем потеряете более 2 часов на этот кусок дороги. Объехать никак. Совет один-планируйте путь через Шаумяновский перевал, выскочите сразу в Туапсе. Ну а после Джубги начинаются традиционные пешеходные переходы, с жаждущими окунуться в море пешеходами, вплоть до Лазаревской и даже дальше. Этот промежуток займет не менее 3-х часов в дневное время. -сразу за Туапсе- опять меняют дорожное покрытие. Реверсивное движение по серпантину-то еще занятие, потеряете около 30 минут. Объехать никак. Самый главный совет: из Ростова-на-Дону старайтесь выстрелить не позднее 24.00. Я например, не нарушая скоростной режим, до Лазаревской доехал за 6,5 часов. Те, кто выехал рано утром, потратили на этот же путь более 8 часов. В лучшем случае.
Всем удачи на дорогах. Дорожники козлы!
На федеральной трассе "Дон" пробки растянулись на 20 километров
Несколько часов в пробке сегодня вынуждены стоять туристы на подъезде к Черному морю в Краснодарском крае. На федеральной трассе "Дон" в районе посёлка Джубга заторы растянулись на 20 километров. В разгар сезона отпусков там идет ремонт дороги, которая и так с потоком машин не справляется.
В тридцатиградусную жару автомобилисты вынуждены проводить в пробках по 3-4 часа. Вода в радиаторах закипает у десятков машин, а люди запасаются водой и корвалолом. Водители винят в пробках необорудованные пешеходные переходы в небольших населенных пунктах и постоянные ремонтные работы на дорогах.
Сотрудники ГИБДД сейчас регулярно следят за пробками с воздуха. Около 20 патрулей дежурят и на сложных участках дороги, ускоряя движение транспорта. Но пока, по словам водителей, подобные меры помогают мало. https://www.otr-online.ru/news/na-federalno. asse-62700.html
Цитата Совет- уйти не доезжая Краснодара на Майкоп, потом по навигатору ставите Горячий Ключ-и выскакиваете на М-4 уже практически за Краснодаром, тем самым экономите около 40 минут времени.-после Горячего Ключа до поселка Дефановка относительно нормально, не считая многочисленных автобусов и фур, но потом начинается полный АД. Три дня назад от Молдовановки до Дефановки из-за ремонтных работ простоял в пробке почти три часа.Ремонт дороги, блин. И это в 5 часов утра.Др этого в Горячем Ключе тоже пробка была. Цитата Совет один-планируйте путь через Шаумяновский перевал, выскочите сразу в Туапсе.ты только сразу расскажи что такое Шаумяновский перевал, чтоб для дтех кто решит там поехать - не стало сюрпризом отсутствие асфальта и дикая пылища Цитата Совет один-планируйте путь через Шаумяновский перевал, выскочите сразу в Туапсе.За советы спасибо, конечно, только вот через перевал ЯП не советовал, если краска и стекла на машине дороги. Зато красиво.Bormoglotik
Да я то проеду, а вот местные ковбои, блять, медленно не ездят.Много не надо, один ебанутый попадется и готово.
Цитата из Ростова-на-Дону старайтесь выстрелить не позднее 24.00. Я например, не нарушая скоростной режим, до Лазаревской доехал за 6,5 часов.Это как это?Ты физически не сможешь проехать это расстояние за 6,5 часов, не нарушая скоростной режим. Особенно, с учётом того, что на серпантине скорость много ниже 90 км/ч, значит, на прямых она была больше. Цитата (Belii666 @ 27.07.2016 - 10:04) Совет-смело сворачивайте с трассы М-4 в город Новочеркасск, а там навигатор вас выведет через старую дорогу, практически к посту ДПС перед мостом над рекой Дон. Нахуй там отпускники не нужны. Итак сраные фуры дороги раздрочили, как не пробка - прут через Чек, хуй на поселки или обратно уедешь.В Анапу не советую, были в Витязево море цветет, лучше наверное все-таки галька и море без водорослей, чем песок и цветущее море.
Попробуйте Крым, говорят если на паром к 04.00 утра приехать, то очередь не большая.
Очень много народу.
Зато уроды с номерами ABH пылят по обочинам и по встречке в слепые повороты входят. Им тут на всех насрать. От Москвы трасса отличная до Ростовской области. Ростовская очень разочаровала. Как было 10 лет назад, ничего не изменилось. Жуть. Въезжаешь в Краснодарский и понеслось, автобан. Но только до Горячего ключа, дальше 2х полоска с редкими местами для обгона. Ремонт идет, но реверсивного движения уже нет. Организовали двухстороннее, используя обочину. Инфо на момент написания.
Пробки: Джугба, Лермонтово, Небуг и т.д. днем тяжко проезжать из-за отдыхающих которые прут и прут через на минуточку ФЕДЕРАЛЬНУЮ ТРАССУ. Епт! Нерегульруемые переходы это что то, особенно порадовал в районе Орлёнка. рукалицо.
Я думал до Адлера скоростную дорогу сделали: тунель, мост, тунель, мост и скорость 120. Мечтать не вредно. Ездите по единственной на всю страну федеральной трассе до Сочи как и 50 лет назад по серпантинчикам узким. А на Китай не смотрите, у них там климат другой.
Цитата (Belii666 @ 27.07.2016 - 10:04) Всем привет! Информация для тех, кто собирается посетить ККК. Посетить, простите, что? Ку-Клукс-Клан? И что, много желающих? А если серьёзно, что обозначает сия аббревиатура?как то ехал по м4 в краснодарском крае, все нормально, освещение, знаки куда ехать, разделительные заборы с нормальной окраской, полосы нанесены и хорошо видны.как только заехал в ростовскую область и напрягся, ни освещения, знаки попадаются но гораздо реже, заборы/разметка отсутствуют в 90% дороги, еще дождь валил и местами непонятно было, еду я подороге или по грунтовке.
в общем разница очень большая
М4. Плати и иди. © мужик в пробке
От МСК до Ростова по М4 платной с 16.07.2016 14:00 - 17.07.2016 10:30.Это без внеплановых остановок (только по бензобаку), без сна/ебли/засранцев.Перед оплатой на одном из КПП (могу гуглить, но лень, а так не запоминал. Это где сужение с 2х полос в одну и там, где одна - по обе стороны от дороги шаурмешные всякие, мотели и прочая хуйня и ее много.) было табло, мол "Пробка 20 км". Ну пробка и пробка, скажем мы. Москва - одна большая пробка. Деньги были уплочены и встали мы через 5 метров после КПП. Расстояние в 25 км было пройдено за 5 часов. В этой огромной стоямбе пассажиры выходили покурить и шли вперед, потрепаться с другими пассажирами, размять жопный мозг и просто пошароебиться. Один из мимо проходящих громогласно сказал "М4. Плати и иди, блядь". "Я бодр, я бодр, я бодр. Глаза закрою и усну!" - раздается из соседнего окна. Но ночь близко, температура с 36 потихоньку падает до 25. Прохлада придает немного сил.
После Воронежа заправки лукойл по ночам на вечном "техническом перерыве" или "пересменке". По факту до рассвета работающий лукойл не увидеть. Есть еще газпрём и какие-то noname заправки.
Если есть возможность, то ну его нахуй туда на машине ехать. Или, как вариант, через Тамбов крюка дать.
После выезда из Москвы, ну наверное через 200-300 км начинаются реальные пробки на АЗС, машин по 10 на каждую колонку.
Во сколько не вызжайте из Москвы все равно попадете в пробки. Настраивайтесь на худшее, нереально много народу.
Попадайте в Ростов-на-Дону с 00.00 до 04.00, хотя бы людей из Ростова не будет.
Цитата (Belii666 @ 27.07.2016 - 10:04) Самый главный совет: из Ростова-на-Дону старайтесь выстрелить не позднее 24.00. Я например, не нарушая скоростной режим, до Лазаревской доехал за 6,5 часов. Те, кто выехал рано утром, потратили на этот же путь более 8 часов. В лучшем случае.
Цитата (Belii666 @ 27.07.2016 - 10:04) -после Горячего Ключа до поселка Дефановка относительно нормально, не считая многочисленных автобусов и фур, но потом начинается полный АД. Практически от Дефановки и до самой Джубги(порядка 25 км) жуткий ремонт с реверсивным движением по грунтовке, либо снятому асфальту. Днем потеряете более 2 часов на этот кусок дороги. Объехать никак. Хаха. 4 часа если точнее. На жаре, в пыли от обочечников и дыму от большегрузов.
Решили съездить в ККК. Полное разочарование нашей действительностью. Последний раз был лет 15 назад, думал что-то поменялось, нет. Если есть возможность езжайте заграницу или в российские далёкие уголки где мало людей.
Совет тем кто србирается на машине. Если нет возможности выехать с понедельника по четверг, не суйтесь. Лучше самолёт. Если выезжать в пятницу или субботу это ад. Это касается Москвы.
щас сделаю фото моря в прямом эфире.
это блеать пляж лежбище тюленей. пройти негде. идешь к морю через головы капая трусами на недовольные лица туристов.
А я такой один в белом пальто Это центральный пляж курортного города в разгар дня в сезон. Чего ожидали-то?
Практически во всех прибрежных поселках, в которых я был, такая картина наблюдалась. Если хочется плавать в чистой воде, то нужно отойти километра на два в сторону. Ну или приходить в 6 утра.
Даже если добрались до парома в Крым не спешите радоваться. Дальше будет тоже не весело.Паромы переправляют на полуостров вдвое больше транспорта, чем способна пропустить трасса «Симферополь-Керчь»Сезон словно прорвало. Только за одни минувшие выходные через пролив в Тавриду переправилось до ста тысяч человек. Один порт «Крым» принял 20 тысяч легковушек и пятьсот автобусов. Борт к бору с курортниками на побережье две тысячи высадились тяжелых грузовых фур. И вся эта огромная масса людей и машин тяжко ползет от керченской гавани на запад, по единственной дороге — «двухполоске» на Феодосию и Симферополь.
Вот еще фото сделал минуту назад. Море епт. Извините дайте пройти. Вода от такого количества народа мутная. Неясно чего там больше мочи или соплей. Мужики не стесняясь харкают сморкаются у берега в воду где купаются дети.
Да везде так. Фото конкретно с Ольгинки. Вчера были в Архипо-Осиповке, тоже самое. Мы покупаем места на лежаках в тени. 2 лежака и зонт 600р/день.
Цитата (serj10 @ 27.07.2016 - 10:57) . сам ты ТС козел, как дорожник говорю, "дорожники" - подрядчики, и вся хуета возникает из-за местных властей! им бы как подешевле, да по проще и при этом заебись! давайте реверсивные светофоры понаставим, времянку для объезда сделаем, да не вопрос! но это денег стоит, а местные жмут бабло, иначе хер спиздишь, и сроки ремонта-укладки, контракты протянут до последнего, ты потом ибися как хочешь за 2-3 недели делай бабки выплатят только с бюджета следующего года. И да, водители идиоты часто мешают работать в надежде проскочить, вон, вчера баба на драндулете рейку дорожную переехала, стоимостью в 26000 руб. похуй ей на всех было. а дорожник знает, что М-4 - федеральная автотраса, управляется ГК "Автодор" и местные власти к ремонту отношения не имеютгода 4ри назад ездил из мск в Геленджик . спецом выехал в 6ть вечера что бы ночью всю эту канитель проехать . проехал и нигде не стоял . на месте был в 9ть утра.
Единственное что могу сказать так это сраный пост после Ростова. тормазят всех и пытаются шманать машины. подбегают по 2-3 человека и открывают все двери в машине. Хорошо был заранее предупрежден и когда архаровцы подбегали заблокировал все двери и сказал что сам буду показывать или составляйте протокол.
А так судя по рассказу- ну ничего не изменилось
Donnews.ru нашёл на М4 «Дон» в Ростовской области четыре участка, где придётся постоять по пути на мореНаходчивые местные жители предлагают показать объезд за деньги
С наступлением сезона отпусков на федеральной трассе М4 «Дон» по всей её протяжённости увеличилось число заторов. В одних случаях они связаны с ремонтом дороги, в других — с низким качеством дорожного полотна. Так или иначе, пробки заставляют автолюбителей и их семьи тратить на дорогу намного больше времени, чем раньше.
Первый крупный затор, на который жалуются автолюбители, едущие с севера на море, ожидает под Воронежем.
Корреспондент «Газета.ру» Сергей Гучев в своём обзоре сообщил, что около пяти часов придётся простоять под населённым пунктом Лосево.
«Первые затруднения возникли ближе к Воронежу. Здесь на пунктах оплаты начали образовываться уже приличные заторы, и в двух местах мы потеряли примерно по одному часу. Одним из самых неприятных участков пути оказался населённый пункт Лосево в Воронежской области. В принципе, это место известно своими пробками, но я рассчитывал, что удастся проскочить его быстрее. В общей сложности пробка здесь оказалась на четыре-пять часов, а дорога в самом Лосево сужается до одной полосы в каждую сторону», — предупредил журналист.
Изучив все жалобы автолюбителей, donnews.ru составил перечень самых трудных участков М4 «Дон» в Ростовской области.
Участок № 1: между Семёно-Камышенской Чертковского района и Грай-Воронцом Миллеровского района
Первая пробка встретит спешащих к морю уже через 30-40 километров после въезда в Ростовскую область. Здесь дорожники затеяли ремонт между Семёно-Камышенской слободой Чертковского района и хутором Грай-Воронец Миллеровского района. Отметим, что обочина на этом участке М4 практически отсутствует, поэтому возможности припарковаться, отдохнуть и перекусить нет.
Ситуацию осложняют и многочисленные «обочечники», которые при малейшем затруднении сразу пытаются объехать общий поток справа, тем самым лишь усугубляя проблему.
Кстати, с появлением первых пробок начала меняться картина и на заправках Ростовской области. На них, как и на дороге, стали образовываться очереди. На некоторых АЗС в очередь выстраиваются десятки машин, и путешественники рискуют потерять ещё час-два драгоценного времени.
Участок № 2: в районе станице Грушевской под Новочеркасском
Ужасное покрытие стало причиной внушительной пробки за несколько километров до развязки на Новочеркасск — в районе станице Грушевской, где уже виднеется новый аэропорт. Из-за глубоких ям и колдобин на мосту через речку Тузлов водители сбрасывают скорость до 10–15 км/ч, чтобы уберечь свою машину. Естественно, сзади сразу же возникает затор. Как только мост кончается, пробка исчезает. Итого, в этой пробке можно потерять больше часа.
Участок № 3: от Рассвета до поворота на Краснодар
Пожалуй, самое большое скопление машин по пути на море ожидает на подъезде к Ростову — в разное время от посёлков Ковалёвка или Рассвет и до поворота на Краснодар после ТЦ «Мега». Дорожных работ здесь нет, но есть три причины пробок на этом участке. Во-первых, из-за сорокоградусной жары под тяжестью фур расплавился асфальт, и машины снижают скорость, чтобы езда была комфортной. Во-вторых, за несколько километров до «Меги» возникает так называемое бутылочное горлышко. И в-третьих, замучившие всех любители объезда пробок по обочине пытаются вновь втиснуться в общий поток, ещё больше осложняя дорожную обстановку.
Участок № 4: на подъезде к Самарскому
После Ростова ехать нормально у автолюбителей также не получается — уже на подъезде к Самарскому начинаются ремонтируемые участки, где М4 сужается до одной полосы. Конкретных сроков завершения работ дорожники не называют, но говорят, что, завершив один участок, переедут на следующий — плановый.
Как уверяют в соцсети, предприимчивые жители Самарского устроили «бизнес по-ростовски»: за определённую плату они предлагают водителям-туристам показать объезд.
Народный корреспондент воронежского портала «МОЁ! Online» сообщил, что «бизнесмены» облюбовали для заработка и участок М4 в Тарасовском районе. На границе Воронежской и Ростовской областей трасса сужается, и на прохождение этого участка уходит минимум полчаса. А если машина ломается, ситуация быстро приобретает масштабы бедствия. Это и взяли на вооружение местные жители.
Один человек имитирует поломку. Пока он, сокрушаясь, бегает вокруг машины с поднятым капотом, давая понять, что всё очень серьёзно, его компаньоны предлагают несчастным автомобилистам объехать затор. Стоимость услуги — около 500 рублей. Тем, кто решил воспользоваться добротой дончан, предстоит вояж по просёлочной дороге с кочками и прочими прелестями. Правда, признал народный корреспондент, донским ноу-хау такой способ заработка не является: несколько лет назад некоторые воронежцы зарабатывали тем, что предлагали иногородним автолюбителям проскочить неудобный участок объездной дороги (там, где был ремонт части полотна) через центр города.
В общей сложности, чтобы добраться до моря на машине из Москвы, придётся потратить около двух суток. Львиная доля пробок приходится именно на Ростовскую область и Краснодарский край.
Меж тем власти Краснодарского края намерены вынести проблему заторов на дорогах, ведущих к Чёрному морю, на уровень Министерства транспорта РФ. Как признался губернатор Кубани, у региона не хватает рычагов для исправления сложившейся ситуации. Например, самые загруженные участки на дорогах Краснодарского края — у моста перед посёлком Горским и в районе посёлка Дефановка. Пропускная способность этих участков — 12 тысяч автомобилей в сутки, но в летние месяцы реальный автомобильный трафик здесь составляет 46 тысяч машин в сутки, а в выходные — до 60 тысяч! Ещё на одном проблемном участке на трассе Джубга — Сочи в понедельник, 18 июля, образовался затор в 20 километров.
По примерным подсчётам, с наступлением сезона отпусков интенсивность транспортных потоков в сторону моря увеличивается примерно в три раза.