Большие стройки Урала: ЖК «Мичуринский»

Поскольку планировки квартир в жилом квартале существенно различаются, стоимость квадратного метра здесь варьируется от 49 до 73 тысяч рублей.

В предыдущем выпуске нашей рубрики мы рассказывали о самом крупном проекте комплексного освоения территории в Свердловской области — екатеринбургском районе Академический («ОГ» от 9 апреля 2014 года). Сегодня речь пойдёт о жилом квартале «Мичуринский», который строится по соседству с Академическим.

Между городом и посёлком"Мичуринский« — один из самых масштабных проектов малоэтажной застройки в Екатеринбурге. Согласно плану, в Верх-Исетском районе в границах улиц Суходольской и Удельной должны появиться 70 домов, построенных в виде скобок. В настоящее время 12 из них практически заселены: первые жильцы заехали в конце января. Ещё 12 домов находятся в стадии строительства.

Характерная особенность квартала в том, что он представляет собой нечто промежуточное между многоквартирной городской застройкой и посёлком таунхаусов. Все дома небольшие, не выше трёх этажей, то есть соседей по дому немного. Въезд во двор ограничен, а это значит, чужие люди не смогут тут припарковать свою машину. В каждой квартире, как в частном доме, — свой водонагрев. А у жильцов первых этажей будет личное подполье.

— Дома возводятся по технологии сборного домостроения. Отделка фасадов производится по энергоэффективной бесшовной технологии, позволяющей повысить теплосбережение дома до 30 процентов, по сравнению с традиционными зданиями, а кроме того, улучшить звукоизоляцию и микроклимат в помещениях, — рассказал корреспонденту «ОГ» коммерческий директор ЗАО «ЛСР. Недвижимость-Урал» Руслан Музафаров.

Ещё одна «фишка» проекта заключается в том, что, помимо обычных, в планировочных решениях представлены двухуровневые квартиры, где высота потолков достигает четырёх метров.

В чистом поле

Строительство домов в «Мичуринском» началось в первом квартале 2013 года. Застройщик пришёл буквально в чистое поле: участок находится за границами жилой застройки района Широкая Речка, там, где когда-то была колхозная пашня.

— В каждом новом масштабном проекте есть свои уникальные особенности, вопросы, требующие нестандартных решений. В освоении этой площадки для обеспечения быстрых темпов строительства потребовался большой объём предварительной подготовки. Необходимо было взаимодействовать с различными городскими службами, получать всевозможные согласовательно-разрешительные документы. Сети и коммуникации пришлось возводить с нуля. Затраты на эти мероприятия разделили между собой компания и муниципальные структуры, — отметил Руслан Музафаров.

По его словам, в частности, был заключён договор с «Водоканалом», который занимался прокладкой коммуникаций за пределами участка. Магистральные сети здесь строились в соответствии с муниципальной инвестиционной программой развития района Широкая Речка и посёлка Медный. Внутренние сети компания строила за свой счёт.

Особые приметы

Городские квартиры комфорт-класса имеют особые приметы. Одна из них — расположение в центральных районах города. «Мичуринский» — окраина, однако жильё здесь позиционируется как «комфорт». Почему?

— У нас квартиры просторнее, чем в домах экономкласса, потолки выше. В домах горизонтальная разводка отопления, — подчеркнул Руслан Музафаров. — Отопление, как известно, самая дорогая статья коммунальных услуг, а в этом проекте предусмотрены индивидуальные газовые котлы. Жильцы каждой квартиры могут настроить свой котёл самостоятельно: убавить подачу тепла в солнечный весенний день или включить отопление летом, когда на улице слякоть. Кроме того, у нас предусмотрено расширенное благоустройство: богатое озеленение, дорогие красочные детские площадки. Также мы реализуем концепцию «Двор без машин». Парковки будут организованы за пределами дворов между домами, а во двор машины смогут заезжать только для загрузки и выгрузки вещей, товаров. Такие опции, безусловно, относятся к жилью комфорт-класса.

Между тем люди, которые уже заселились в «Мичуринский», отмечают, что здесь есть и моменты дискомфорта.

На одном из интернет-форумов мы прочитали такие отзывы: «Смущает близость городской свалки. Съездили до неё, впечатлились размерами. А она ведь всё больше и больше будет становиться»; «Свалка, если запаха не будет, думаю, не помешает. Ещё большей проблемой является ежеутренняя пробка перед объездной»; «От потока мусоровозов, которые носятся туда-сюда, никуда не деться, да и с точки зрения экологии много вопросов».

От себя добавим, что в новом квартале есть ещё одна проблема — общественный транспорт. Добраться до «Мичуринского» на автобусе или на маршрутке сейчас практически нереально. Впрочем, стоит ожидать, что по мере застройки это неудобство будет устранено. Застройщик обещает также, что через некоторое время здесь появится и необходимая социальная инфраструктура — детсады, школы, магазины.

Большие стройки Урала В регионе реализуется сразу несколько амбициозных жилищных проектов. В новой рубрике мы представим самые крупные из них.