Focus Ford I меняем подсветку приборов

Меняем подсветку приборной панели на Ford Focus IВ продолжение изменения подсветки салона (описано тут) расскажу о нюансах изменения подсветки приборовИ так нам понадобятся:1) набор отверток-"звездочек"2) паяльник 25Вт или 40 Вт3) прибой, флюс4) клеевой пистолет5) наждачная бумага 600ка или 800ка6) 40-50 см светодиодной ленты

0) ЗапоминаемНадеюсь что перед снятием приборной панели вы запомнили положение стрелки датчика бензина.Если вы уже все сняли, но не запомнили, то в этом большой беды нет, просто при установке потребуется залить полный бак бензина.

1) ВскрытиеСначала поддевая со всех сторон, снимаем переднее стекло (5 стопоров-защелок по периметру).Далее скручиваем 3 винта с одной стороны и 3 с другой. Снимаем заднюю белую накладку.2) Снимаем стрелкиДолго боялся стрелки сам, хотя много раз видел, как это делается, но все не решался. Оказалось как в поговорке: "Глаза боятся, а руки делают". Устанавливаем их в крайнее положение и руками тянем стрелки четко вверх. Стрелки снимаются вообще без проблем.3) Снимаем накладку.Равномерно с двух сторон подцепляем оргстекло, на котором установлена накладка со шкалами с одной стороны и четыре моторчика с другой. Моторчики нам не мешают, поэтому, снимать их смысла нет. Теперь в версиях без ограничителей стрелок просто отклеиваем накладку, в версиях с ограничителем (как у меня на пример) берем плоскогубцы и через салфетку вытаскиваем их. Далее отклеиваем накладку. Если при отклеивании часть светофильтров уже будет оставаться на оргстекле — это хорошо, меньше отскребать.4) Снимаем светофильтрОткладываем накладку из оргстекла с моторчиками в сторону. Стелем ткань на стол, я использовал носовой платок, на нее кладем накладку со шкалами лицевой стороной в низ.Светофильтр состоит из двух частей верхнего, дающего насыщенный цвет, именно он кусками мог оставаться на оргстекле и нижнего который напылен на накладку. С первым разделываемся легко и достаточно быстро: тонкой отверткой отскребаем его с поверхности. Внимание в рабочем порыве, не забудьте что не стоит отскребать красный светофильтр датчика температуры. Не забываем про обозначения "MPH" и "x1000". У кого американец и кому не нравится красный цвет цифр спидометра в «км/ч» снимем и этот красный светофильтр. Сдуваем ошметки светофильтра и протираем спиртом (водкой).Второй слой снимается куда более муторно. Берем шкурку (600ка вполне пойдет) и аккуратно снимаем нижний светофильтр, стараемся по минимуму налазить на черную область. В процесс работы можно периодически контролировать свой результат, просвечивая белыми диодами снизу (как вариант используем мобильник в режимом фонарика). Протираем спиртом.Итак по результату у нас получилось белая шкала на черном фоне. Для тех, кому хочется раскрасить шкалы (или наоборот цифры) в другой цвет (например, по итогу цифры белые шкалы синие, или значения mph и kmh спидометра в разных цветах) рекомендую использовать лак для ногтей. Из преимуществ: его легко наносить, можно дозировать насыщенность цвета (это же его основной минус, т.к. цвет должен быть равномерным), в случае не удачного использования он легко стирается, можно использовать творческую профессиональную рабочую силу в лице девушки или жены.5) ПайкаОткладываем результаты наших трудов в сторону, достаем белый короб куда устанавливается накладка из оргстекла с моторчиками (стоит пару раз примерить). Берем кусок светодиодной ленты, и размещаем его на верхней грани так, что бы свет шел внутрь короба, это даст отличную подсветку верхним частям шкал. Размещаем, соответственной, от крайне правого угла до крайнего левого, ведем по изгибам, отрезаем излишек. Далее берем остаток и прокладываем его по центру приборной панели (та часть шкалы что от 0 до 100 км/ч). Размечаем, отрезаем. Далее находим ближайшие точки контактов (светодиодные ленты режутся по 3-5 см и в месте отрезке имеют контакты "+"("+12V") и "-"("GRD") к ним мы и будем припаивать, т.к. отрезки соединены параллельно то соответственно мы можем подавать питание или добавлять ответвления на любой из отрезков, соблюдая полярность, конечно же). Присмотрев ближайшую точку соединения длинной полоски (у меня получилось четко середина) с маленькой полоской. Спаиваем, учитывайте, что там будет изгиб, избегайте замыкания проводов! Находим место подводки питания на ленте, которое при размещении будет наиболее близко к разъемы где раньше была лампочка. Припаиваем туда 8-10 см провода. Проверяем. Если все горит, то открывает самоклеющуюся основу с ленты и приклеиваем к коробу, места соединений заливаем клеевым пистолетом. Проверяем. Пайка к плате будет позже.6) СобираемУстанавливаем накладку со шкалами, ограничители, все это устанавливаем в короб (не забываем вытащить провода), скручиваем (стрелки и переднее стекло не ставим). Ставим панель тыльной стороной (там где плата) к себе лицом. Припаиваем провода и в то место куда устанавливалась ранее лампочка. Минус на выводе который ниже (у меня он вообще был подписан).Накидываем стрелки в нулевое положение. Читаем, как зайти в тест меню и перемещаться по нему. Стекло, по прежнему, не ставим. Кстати его будет не лишним протереть и просушить.7) Установка стрелокЗаводим машину и прогреваем ее. Отключаем зажигание (многие рекомендуют сбросить клемму, я никогда не сбрасывал) подключаем. Заходим в тест режим (удерживаем кнопку сброса суточного пробега, включаем зажигание). Стрелки должный пройти полный круг. Устанавливаем стрелку (просто нажимаем по сильнее, стрелка войдет вниз на 1-2 мм) датчика температуры (строго на 12 часов), датчика бензина, вспоминаем пункт 0, заводим. Панель у нас по прежнему в тест меню, доходим до того меню, что показывает нам обороты (нажимаем пока не дойдем до пункта похожим на кол-во оборотов) устанавливаем стрелку тахометра. А вот теперь самое веселое. Доходим до пункта меню, показывающее скорость (сначала будет mph потом kmh). ВНИМАНИЕ! МАКСИМАЛЬНО ОБЕЗОПАСЬТЕ СЕБЯ И ОКРУЖАЮЩИХ! ПОСАДИТЕ РЯДОМ С СОБОЙ ЧЕЛОВЕКА! Аккуратно трогаемся и на скорости в 20-40 км/ч устанавливаем стрелку в правильное положение. Проверяем показания приборов. Паркуемся.Устанавливаем стекло. Прикручиваем приборку. Устанавливаем накладку.

PS можно также подсветить стрелки, для это паяем и устанавливаем конструкцию из 3-4 светодиодов. Как снять фильтр с экрана не знаю, поэтому буду крайне благодарен за совет в этом деле, как его убрать не выпаивая экран и вообще возможно ли это. Его легко можно сделать синим, установить сзади мощный синий светодиод (к примеру, SMD 5050) или линзованный 5мм диод с площадь рассеивания 120 градусов (не забываем подключить его через 1кОм сопротивление).

Если у кого остались какие вопросы с радостью отвечу на них. Также приму конструктивную критику в свой адрес.