ЗМЗ 402 на метане ( топливо газ метан ) кто что знает ? людии

уважаемые волговоды .газ 3102 двиг змз 402 кпп 5 мост чайка . предлагают установить газовое оборудование метановое . говорят якобы экономия + Экология +здоровый агрегат. кто что слышал ? что вы об этом думаете ? и какая разница между пропаном и бутаном **?

Езжу на метане 4 года. Третья машина. Все ВАЗы классика, для езды на работу. Сейчас 4-ка. Ежедневный пробег составляет 100-150 верст. Установка окупилась за 20000 км пробега. Заправка — по пути. Минусы — багажник исчез из-за баллона и мощность падает процентов на 20. Все остальное плюсы. Клапана обязательно регулировать с увеличенным зазором и зажигание пораньше ставить. А самый главный плюс — живу в частном доме и хочу купить метановую минизаправку, чтобы заправляться дома в гараже. Тогда мимо бензиновых заправок можно будет ездить с гордо выставленным в окно средним пальцем. Дорогое удовольствие, но и оно окупится. Ставь и не думай! Удачи!www.stozhary.biz/metan.php www.micrometan.ru/

я извиняюсь, может чото не понимаю? кто ставит метан на 405е и 406е двиги то мозги перепрошивают сразу чтобы мотор ехал нормально, а в 402м что прошивать то ?

зажигание +5 (лучше на слух) и в путь

19-кубов баллон стоит, масса-60кггород-120-130трасса-200-220с заправкой бывает засада, минут 40-50 иногда в очереди стоять приходится.баллон раз в три года проходит освидетельствование (500 рублей+снять, поставить), а там его качают до 300ат.И самое интересное: 192 рубля =полная заправка

Я понимаю, если метан ставить на газель. Но на волгу… Очень большие и тяжелые баллоны, при этом объем топлива небольшой. Вот посмотрите: elitegas.ru/volga-gaz-3110-methane/ — огромный баллон (+ запаска), при этом всего 17 кубов газа. 1 куб газа примерно равено литру бензина. Итог — 402му мотору этого баллона по городу будет хватать километров на 100-150. Стоит оно того? Решать вам.

ЗЫ: Ну и давление в баллоне дикое. Даже если просто баллон лопается — легковышку разрывает в фарш: forum.guns.ru/forummessage/30/225824.html

Себе будут ставить пропан/бутан. 90 литров должен влезть в волгу, запас хода очень приличный получится и запправок в разы больше.

Параметры Пропан Бутан Бензин МетанХимическая формула C2H8 C4H10 C8H17 CH4Молекулярная масса 44 58 114 16Плотность жидкой фазы при температуре 15°С и атмосферном давлении, кгм/м3 510 580 730 Газа 0.714Температура кипения при атмосферном давлении, °С -43 -0,5 Не ниже 35 -161,6Теплота сгорания в газообразном состоянии, МДж/м3 85 111 213 50,08Пределы воспламеняемости в смеси с воздухом при нормальных атмосферных условиях, % объема: нижний/верхний 2,4 / 9,5 1,8 / 8,5 1,5 / 6,0 5,0 / 15,0Октановое число 110 95 92 120Степень сжатия 10 – 12 7,5 – 8,5 8,2 –Теоретически необходимое количество воздуха для сгорания 1 кг топлива, кг 15,8 15,6 14,7 –от себя-гоняю 5лет и мне нравится

а про массу баллона почему не говорят? метан — это сжатый газ до давленюия 20 МПа, пропан — 2МПа те баллон толстостенный, весит значительно больше! расход больше — почему на пазиках у которых баллоны на крыше, у зилов под кузовом — этих баллонов было по 7-10 штук!

никогда себе не поставлю газедешь на пороховой бочкев салоне воняетне прёт ни хераресурс движка меньшезаправок малоплюс только в экономии ну тогда дешевле на маршрутке

так следить надо за системой! бензин при неисправной системе ещё быстрей бабахнет. Я вот наоборот когда с газа переключаюсь запах бензинового выхлопа терпеть не могу.

Ростов — Волгоград почти 500 км и ни одной метановской заправки на трассе. Может и выгодно, но когда негде заправиться, смысла не вижу в установке.

метан-хорошо, но чтобы реально поиметь потенциал этого топлива-нужно либо степень сжатия поднимать, либо дуть, октановое число то почти 117…ну и заправок мало, да, это самый большой минус…

У меня газель с 402 уже года 3-4 на метане, всё супер, да потеря мощности, но когда заправка в 3 раза дешевле, то это всё решает

Действительно все сказано выше. Я сам занимаюсь установкой метана и могу сказать точно что метан это самое чистое топливо! Единственный минус — это потеря мощности(до 25%), но когда ощущается разница на карман то минусы ты забываешь! Маршрутные газели (406 дв) на метане пробегают 500-600 т.км.

А интересно, так как на газ (метан) сдвигают углы зажигания, можно ли иногда вместо 80го 92 бенз заливать? (температуру горения можно не учитывать)

я ездил на всем: бенз, пропан, метан. бенз и пропан разница потери мощи маленькая, но во метан- оч большая потеря, но это Волга, на ней даже на бензе не погоняешь, , зато экономия просто космическая, по сравн с бензом

чтобы двигатель прожил на газе больше чем на бензине в серьезных сервисах, специализирующихся на газовом оборудовании подходят к этому вопросу в комплексе- увеличивают степень сжатия (фрезеровка блока цилиндров и гбц) и настройка двигателя (прошивка мозгов и тд). ресурс значительно увеличивается, к тому же масло можно в 1.5 раза реже менять. жаль, таких единицы

у нас в городе 50 000 установка

это долларами сколько ?

это долларами сколько ?

у нас в городе 50 000 установка

В Новосибе так-же можно поставить за 50 000. Я думал, что это сильно много(себе ставил б/у, которую купил вместе с целой Волгой 105-й на запчасти за 35000) так у меня за лето такие пробеги были, что даже 50 тыр окупились бы за 2 месяца. Так что всё зависит от пробега.

всем спасибо ! многое узнал от вас

Можешь ещё от меня узнать, Волга 402 — метан. Читай БЖ

баллоны надежнее и экономия ощутимая. да в принципе все уже написали. главное чтобы сделали качественно

+ Метан дешевле пропан-бутана— заправок меньше, оборудование дороже. и балоны тяжелее.на пропане три года отъездил двиг 406 проблем небыло, на метане не ездил.

согласен. ставь и не думай.

Ставь, при каждодневной езде ГБО окупится быстро, дальше пойдут бонусы))

по поводу 402 не знаю, но 406 бегают отлично, расход реально меньше, чем на пропане. +в морозы заводиться машина без проблем на газу. из минусов заправка дольше по времени, обарудование дороже, ну и не особая распространенность заправок.

экономия ощутимая даже по сравнению с пропаном но динамика и тяговые характеристики будут не очень вот к примеру когда ездием в оренбург на газели оборудованой метаном расход по деньгам около 800 рублей это на 600 километров но и едем мы по трассе максимум 90 дальше не тянет.