Эксперимент «КП»: На чем быстрее передвигаться по Благовещенску?
Отрезок по ул. Зейской от редакции (ул. Б. Хмельницкого) до дома нашего корреспондента по ул. Политехнической. Это девять кварталов, или три автобусные остановки. Если верить справочнику 2ГИС, расстояние составляет 2,51 км.
Первое место
СВОЙ АВТОМОБИЛЬ. Время в пути: 7 минут!
- Так как машиной, да и навыками вождения тоже, я пока не владею, за помощью пришлось обратиться к коллеге, которая любезно согласилась подвезти меня домой с работы. За время в пути мы два раза останавливались на светофорах.
Итого: с момента, когда мы отъехали от офиса, и до «приземления» у родного подъезда прошло всего 7 минут!
- самый быстрый способ из всех!
- недорого: расход топлива на 2,5 км в денежном эквиваленте составил не больше 10 рублей;
- удобно - автомобиль всегда под рукой.
- в холодное время года потребуется дополнительное время (да и средства) на прогрев;
- приобретение и обслуживание личного авто - дело в наши дни далеко не бюджетное.
Второе место
ВЕЛОСИПЕД. ВРЕМЯ В ПУТИ: 13 минут
- Путь в два километра преодолеть на велосипеде было несложно. Несмотря на то, что ехать нужно было не по загруженной транспортом магистральной улице Благовещенска, все же решила передвигаться по тротуару. Отсутствие велосипедных дорожек не позволяет использовать преимущества двухколесного транспорта в полную силу. Казалось бы, крути педали - и все. Но без конца приходилось лавировать между пешеходами. Люди зачастую боялись звука приближающегося велосипеда за спиной, пытались увернуться в сторону. Из-за этого вероятность сбить пешехода увеличивалась. Обошлось без происшествий.
Но в большей степени время движения от пункта А до точки В увеличило обилие перекрестков. Правила обязывают велосипедистов переходить дорогу на своих двоих. Это не очень удобно.
Еще одно затруднение - ремонт дорог и тротуаров. Последние засыпали песком. Подо мной был горный велосипед с широкими шинами, поэтому песчаные участки не застали меня врасплох. Городские велосипеды на таком покрытии, скорее всего, начало бы водить из стороны в сторону, а значит, «наезднику» пришлось бы идти пешком.
Добавлю, что для офисных работников велосипед не самый лучший вид транспорта. Из-за перевода часов на зимнее время жара в городе наступает уже с утра. Так что солнце, пыль и ветер в лицо могут подпортить внешний вид, поэтому с собой необходимо захватить комплект одежды для работы в офисе, чтобы заменить им тот, в котором было решено отправиться в путь. Да и душевая кабина на работе тоже бы не помешала.
Какие плюсы? Велопрогулку от дома до работы можно расценивать как разминку. Мне велопрогулка придала сил. Еще по дороге можно насладиться свежим воздухом. Да и не зависишь ни от кого: не нужно тратить время на ожидание транспортного средства, да и стоять в толчее в автобусе не придется. Ну и последнее: такая поездка совершенно бесплатная. Если, конечно, не нарушать ПДД.
Третье место
ТАКСИ. Время в пути: 14 минут
- Еще один способ добраться до пункта назначения - на такси. Ждать машину пришлось 5 минут. Ехали мы 9 минут: так получилось, что водитель мне достался, по его собственным словам, «из деревни». Он не очень хорошо знал город, из-за этого сделал несколько лишних поворотов и проехал нужный мне квартал.
Итого: со звонка диспетчеру до окончания поездки прошло 16 минут.
- удобно тем, кто едет с маленьким ребенком или тяжелым грузом: не нужно идти на остановку;
- все же немного быстрее, чем на автобусе.
- самый затратный способ из всех: поездка по нашему маршруту обходится в среднем в 90 рублей;
- скорость передвижения зависит от количества заказов в фирме, квалификации водителя и времени суток.
Четвертое место
АВТОБУС. Время в пути: 18 минут
- Мне подходят два маршрута, проходящие по ул. Ленина: «Кольцо» и № 11. До остановки возле электроаппаратного завода я дошла за 4 минуты. Если повезет, сесть в нужный автобус можно довольно быстро. Так случилось и на этот раз. Время в пути заняло минут 10, выхожу я на остановке «Кузнечная» - так ближе дойти домой через дворы.
Итого: на общественном транспорте я добиралась до дома ровно 18 минут.
- быстрее, чем пешком;
- не устаешь от долгой ходьбы;
- дешевле, чем на такси.
- все-таки за проезд придется заплатить 20 рублей;
- иногда автобус можно прождать долго;
- в вечерний час пик (18 - 19 часов) на ул. Ленина случаются пробки.
Итоги: Почти одновременно финишировали автомобиль, такси и велосипед. Тут уж дело вкуса: кому то лучше мягкое кресло и кондиционер, а кому-то маленькое седло и летний ветер. Общественный транспорт по-прежнему толкает нас к познанию мира искусства: за одну поездку можно прочитать пару глав любимого романа или послушать любимую музыку.
Читайте также
Возрастная категория сайта 18 +
Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г. Главный редактор — Сунгоркин Владимир Николаевич. Шеф-редактор сайта — Носова Олеся Вячеславовна.
Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.
АО "ИД "Комсомольская правда". ИНН: 7714037217 ОГРН: 1027739295781 127015, Москва, Новодмитровская д. 2Б, Тел. +7 (495) 777-02-82.